Seit diesem Jahr wissen wir ja, dass Weihnachten “unterm Baum entschieden” wird. Ich finde diese Werbung zwar irgendwie lustig und kann mich daher auch nicht groß darüber aufregen. Richtig aber ist das 400 Jahre alte Zitat des Mystiker Angelus Silesius:
Und wäre Christus tausendmal in Bethlehem geboren,
und nicht in dir: Du bliebest doch in alle Ewigkeit verloren.
Angelus Silesius
Daher wünsche ich mir das wirklich:
Eins aber hoff ich wirst du mir,
Mein Heiland, nicht versagen:
Daß ich dich möge für und für
In meinem Herzen tragen.
So laß mich doch dein Kripplein sein;
Komm, komm und lege bei mir ein
Dich und all deine Freuden !
Paul Gerhardt (Ich steh an deiner Krippe hier)
Nachdem die vierte Modulprüfung meines Fernstudiums endlich auch hinter mir liegt, habe ich jetzt endlich wieder mehr Zeit und Gedanken frei zum Lesen.
"Landschaft zur Odyssee", Bild von 60-40 vor Christi Geburt
Heute: die Odyssee von Homer. Das Werk ist eins der ältesten europäischen Bücher überhaupt und gilt als ein Eckpfeiler der abendländischen Zivilisation. Wenn man sich darauf eingestellt hat, ist es sehr spannend zu lesen:
Um die Spannung stets aufrechtzuerhalten, bedient sich Homer einer sehr komplexen Erzählweise. Er arbeitet zum Beispiel mit Parallelhandlungen, Rückblenden, Einschüben, Perspektiv- und Erzählerwechseln. Die Handlung wird nicht chronologisch erzählt, sondern setzt kurz vor der Rückkehr des Odysseus nach Ithaka ein. (de.wikipedia.org)
Es beschreibt die abenteuerliche Heimkehr des griechischen Helden Odysseus. Der Trojanische Krieg ist durch ihn, laut Zeus der “weiseste aller Männer” durch List gewonnen worden. Jetzt sitzt er gefangen in der Fremde und sehnt sich nach zu Hause. Und diese Heimkehr ist innerlich wie äußerlich zu verstehen, wie wird der erfolgreiche Krieger wieder Mensch? Wie wird sein Sohn Telemachus zum Mann und Helden?
Interessiert? Dann habe ich hier gleich drei Leseempfehlungen für den ebook-Reader (Kindle, Sony-Reader, Kobo etc.)…
Ich lernte unlängst etwas über Fahrräder: Reifen, also die Mäntel, gehen kaputt wenn man den Schlauch nicht stark genug aufpumpt. Eigentlich logisch und viele Leute lernen das als Kind, mich hat diese Erkenntnis einen neuen Reifen gekostet. Was stark genug bedeutet, ist dabei vom Hersteller aufgedruckt.
INFLATE TO MIN 3.5 BAR (50PSI) - MAX 5.0 BAR (85PSI)
Laut Fahrradhändler sollte man den Luftdruck alle zwei Wochen kontrollieren. Habe mir daher eine Luftpumpe mit Manometer gekauft (kostet weniger als ein neuer Reifen) und mir einen wöchentlichen Termin in meinen Kalender eingetragen. Ich kann das empfehlen.
Außerdem weiß ich jetzt, warum ich mir früher so langsam vorgekommen bin — mit höherem Druck kommt man spürbar leichter voran, weil damit weniger Energie das Rad verformt und dafür mehr antreibt…
Da fällt mir noch eine Reparatur ein: Letztens hat mir jemand das Kabel vom Dynamo zum Rücklicht abgerissen. Ich fand zwar, dass Leute sowas nicht machen sollten, hatte aber jetzt dennoch das Problem, ein neues kabel durch den Rahmen zu fädeln. Das hat lange gedauert, aber ich habe es geschafft…
Hierzu kann ich folgendes Vorgehen empfehlen: Das Kabel vorne reinstecken, das ganze Fahrrad hochkant halten und so lange zu schütteln, bis das Kabelende hinter der anderen Rahmenbohrung baumelt. Dann kann man es mit einer Klemmprüfspitze (in manchen Kreisen auch Hirschmänner genannt) relativ bequem greifen. Mit den Dingern habe ich gute Erfahrungen gemacht im Gegensatz zu Pinzetten (Kabel rutscht ab) oder Zangen (kann in der Bohrung nicht weit genug geöffnet werden, um etwas zu greifen).
Klemmprüfspitzen ("Hirschmänner")
Entgegen meiner Gewohnheit habe ich die Aktion leider nicht fotografiert, daher jetzt lediglich ein Symbolbild von Klemmprüfspitzen…
Wenn jemand eine einfachere, bessere, schnellere Methode kennt, bin ich für einen Kommentar dankbar. Sonst natürlich auch.
Dieser Blogartikel ist ein wenig technischer als die letzten…
Wer Adressbuch und Kalender eines Smartphones ohne mit einem eigenen Server, also nicht Google, abgleichen will und dabei auf Probleme stößt, kann hier vielleicht etwas nützliches erfahren.
Vor allem, wenn Tine 2.0 nicht “it works!” sagt und die .htaccess so jetzt einfach stimmen muss.
Andernfalls ist dieser Artikel vielleicht nicht ganz so spannend…
